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　　电商模式也经历了多次更新和迭代。阿里巴巴的B2B，京东、唯品会的B2C，淘宝、微商等C2C模式，电商形态一路裂变，形成了综合电商、垂直电商、内容电商和社交电商等更多新形态。　　“与传统电商最大的区别在于，社交电商是一个去中心化的流量平台入口。”曹磊指出，社交电商是面向那些从传统平台出走，借助社交行为兴起的电商玩家，通过使用第三方平台的电商工具，利用社交关系和个人影响力，让消费者产生购买行为，通过社交拉其他用户一起参与，从而达到裂变成无数个导购细分入口的行为。

责任编辑：曹婕“立冬”过后，国内玉米市场全面掀起一轮凌厉涨势，让我们不禁感叹今年初冬时节春天般的温暖，其中东北深加工企业成为此轮提价的“急先锋”，华北产区玉米价格经过几番调整后，再次突破“1元”大关，不过在临储玉米拍卖结束，市场全面转向新粮阵地之际，在此轮粮价上涨的背后诸如统计局大幅调高玉米产量、非洲猪瘟疫情以及玉米品质等“隐忧”仍存，笔者具体分析如下：

公司主营产品毛利率低然而鸭价上涨并未有效传导至华英农业的业绩端。今年前三季度，华英农业实现营业收入43.10亿元，净利润7402.23万元，同比下滑16.65%，且净利润率并不高。而这和华英农业的收入结构有关，毛鸭和鸭苗并非它的全部业务。华英农业的收入构成包括羽绒、冻鸭、鸭苗等项目。

除了降低开发成本之外，快应用还拥有应用商店、负一屏、搜索等更加丰富的入口矩阵，能够最大程度的拓宽触达用户的能力。而且还支持桌面快捷方式和Push触达，所以快应用的用户平均留存也高达App的两倍。从互联网未来发展方向看，即点即用的一定是重要一极；从手机智能化发展形态来看，未来手机是一个服务综合体，所以无论是从技术层面还是上游开发层面来讲，“快应用”能够做到“操作做减法，服务场景做加法”符合现代用户对终端产品的需求。

高管降薪难止跌如今，江淮汽车面临的不止环保问题。江淮汽车2018年年报显示，在2018年度报告期内，江淮实现营业收入约500.92亿元，同比增长1.92%；归属于上市公司股东的净利润约为-7.86亿元，同比下降282.02%。净利润下滑，与销量下滑密不可分。2018年江淮汽车销售各类整车及底盘约46.24万辆，同比下降9.48%。

此外，刘甲认为，平台不应以营利为目的，作为一个拼房交流平台，如果以营利为目的，就需要符合国家相关标准，比方像开设酒店那样，需要工商登记注册审核等。刘甲表示，这类型平台目前作为创新事物，并无监管方，创新有点打“擦边球”，但创新产物的运营还是要接入管理，并加强自我审核。